摘要：
棘轮扳手小飞跟大飞有什么不同？如何使用扭力扳手？扳手规格都有哪些？棘轮扳手小飞跟大飞有什么不同？主要是根据产品的驱动方头的尺寸来区分，大飞的方头尺寸是12.5mm（换算成英制也就是... 棘轮扳手小飞跟大飞有什么不同？
主要是根据产品的驱动方头的尺寸来区分，大飞的方头尺寸是12.5mm（换算成英制也就是1/2")，中飞的方头尺寸是10mm（换算成英制也就是3/8"),小飞的方头尺寸是6.35mm（换算成英制也就是1/4"),那么相对应大飞要配的套筒就是12.5mm系列的套筒，中飞就要配的套筒是10mm系列的套筒，小飞就要配的套筒是6.35mm系列的套筒
小飞扳，指特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。中飞扳，指适合搭配24MM以内套筒。大飞扳，指适合搭配32MM以内套筒工作。
通常所说的1/4,3/8,1/2是指套筒扳手上方形接口的边长，1/4代表四方头的尺寸是6.3MM，3/8代表9.5MM，1/2代表12.5MM。主要看扭矩值的大小来选择扳手。
如何使用扭力扳手？
1.在扭力扳手的使用中,首先要根据测量部品的要求选取适中量程,所测扭力值不可小于扭力器在使用中量程的百分之二十,太大的量程不宜用于小扭力部品的加固,小量程的扭力器更不可以超量程使；
2.在使用扭力扳手时,先将受力棘爪连接好***配件（如套筒,各类批嘴）,确保连接已经没问题。在加固扭力之前,设定好需要加固的力值,并锁好紧锁装置,然后调整好方向转换钮到加力的方向；
3.测量时,手要把握住把手的有效范围,沿垂直于管身方向慢慢地加力直至听到到达已设定的量值后发出的声音。在施力过程中,按照国家标准仪器操作规范,其垂直度偏差左右不应超过10度。其水平方向上下偏差不应超过3度,我厂在使用过程中操作人员应保证其上下左右施力范围均不超过15度；
使用扭矩扳手时，应平衡缓慢地加载，切不可猛拉猛压，以免造成过载，导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后，应停止加载。
严禁在扭矩扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扭力扳手。
根据需要调节所需的扭矩，并确认调节机构处于锁定状态才可使用。
预置式扭矩扳手使用完毕，应将其调至最小扭矩，使测力弹簧充分放松，以延长其寿命。应避免水分侵入预置式扭矩扳手，以防零件锈蚀。
所选用的扭矩扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择。
各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选活动扳手。
为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现“八”字形，损坏螺母和扳手。
扳手规格都有哪些？
F扳手标准尺寸有一下几种： F扳手因产品形状像英文字母“F”而得名，又称为F型扳手、阀门扳手、F型阀门扳手、F阀门扳手、阀门钩、阀门钩子、阀门钩扳手等。
